+993 12 383922
Туркмендемирёллары
Powered by Asman Oky
Производство
Перевозка сырья и готовой продукции
Надежное решение для вывода вашей продукции на местные и международные рынки

Модернизированная система - большое преимущество для предприятий, занимающихся различными видами производства внутри страны. Благодаря новой системе, импортное сырье и другие необходимые товары перевозятся более удобно и надежно. Также благодаря новой системе произведенные товары быстро доставляются покупателям в другие этрапы и города страны.

Для перевозки различных видов бытовых и продовольственных товаров предлагаются крытые и рефрижераторные вагоны. Для ускорения организации своей работы компании-производители могут с легкостью добавить несколько железнодорожных агентов в разделе «Регистрация» обновленной системы. 

Для быстрой и беспрепятственной организации перевозки производители также могут использовать собственные вагоны.

  • Прямые перевозки в многочисленные этрапы и города на территории страны;
  • Использование удобной, надежной и быстрой перевозки;
  • Точное расписание для эффективного планирования торговых операций;
  • Положительное влияние надежных и удобных грузоперевозок на ценовую политику торговых предприятий.
Новые предложения от «‎ТЛЦТ»‎

ОАО «Демирёллары» предоставляет услуги по импорту и экспорту грузов только на территории Туркменистана, то есть от станции Серахс до станции Кипчак. Грузоперевозки и расчеты цен также работают только на этом направлении.

Открытое акционерное общество «Транспортно-логистический центр Туркменистана» предлагает экспедиторские услуги по всем направлениям. Также предоставляя услуги по импорту или экспорту грузов, вагонов и контейнеров из любой точки мира.

ПРЕДЛАГАЕМЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ Средняя цена указана в долларах США.
ОТКУДА/КУДА 20 ФУТ КОНТЕЙНЕР 40 ФУТ КОНТЕЙНЕР ВРЕМЯ
ТУРКМЕНБАШИ ПОРТ - МЕРСИН 1 574,00 USD 2 177,00 USD 20 ДНЕЙ
ТУРКМЕНБАШИ ПОРТ - ДЕРИНДЖЕ 1 808,00 USD 2 478,00 USD 20 ДНЕЙ
ТУРКМЕНБАШИ ПОРТ - КАКЛЫК 1 761,00 USD 2 418,00 USD 10 ДНЕЙ
ТУРКМЕНБАШИ ПОРТ- МАРШАНДИЗ 1 820,00 USD 2 430,00 USD 50 ДНЕЙ
ТУРКМЕНБАШИ ПОРТ - ЧИНДАО 2 973,00 USD 3 745,00 USD 20 ДНЕЙ
ТУРКМЕНБАШИ ПОРТ - ШАНХАЙ 3 373,00 USD 4 145,00 USD 20 ДНЕЙ
ТУРКМЕНБАШИ ПОРТ- УРУМЧИ 2 263,00 USD 3 465,00 USD 20 ДНЕЙ
ТУРКМЕНБАШИ ПОРТ - ИСКАНДЕРУН 1 547,00 USD 2 141,00 USD 20 ДНЕЙ
Вышеуказанные цены являются средними и пожалуйста, свяжитесь с  ОАО "ТУЛМ", чтобы узнать полную стоимость.
ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ
Имеются ли вагоны-рефрижераторы, предназначенные для перевозки грузов, требующих особого ухода?

Вагоны-рефрижераторы имеются. Вы можете найти соответствующую информацию на сайте. На вагоны-рефрижераторы действуют особые тарифные правила.

Кто несет ответственность за испорченный груз из-за задержки при транспортировки?

Если груз задерживается по вине компании-поставщика транспортных услуг, то она полностью берет на себя ответственность за перевозку. Если причиной задержки является другое агентство, компания-поставщик услуг ответственности не несет. Скоропортящиеся грузы, в обязательном порядке должно быть согласованы с отделом грузоперевозок.

Могут ли два разных юридических лица загружать свой груз в один вагон?

Нет, каждый вагон предоставляется только для одного юридического лица или грузоотправителя.

Разрешено ли перевозить несколько видов груза в одном вагоне?

Есть разрешаемые грузы. Необходимо согласовать с поставщиком услуг, какие виды груза разрешается отправлять.

Какие документы на товары необходимы при перевозке грузов?

Для местных грузовых перевозок - копия договора/ контракта купли продажи заключенного сторонами, или, в случае если вы - производитель, то должны загрузить копию Лицензии на производство. Если же вы экспортируете груз, то необходимо загрузить копию договора/ контракта, зарегистрированного на ГТСБТ.

Возможна ли разгрузка одного вагона, на двух и более станциях?

Нет. Каждый вагон разрешено загружать и выгружать только на одной станции.

Наша продукция разнообразна, и все они не могут быть загружены в один вагон, какое решение вы предлагаете?

Каждый вид продукции необходимо загружать в отдельный вагон.